宇舶表与法拉利合作推出三款新腕表,机械艺术之美:车与表的融合

1、机械艺术之美:汽车与手表的融合 2、开法拉利时戴什么手表? 昨天你看过法拉利罗马试驾了吗?是不是有点臃肿?看不看也无所谓,对自己来说也是一个小目标

1、机械艺术之美:汽车与手表的融合

2、开法拉利时戴什么手表?

2、开法拉利时戴什么手表?

昨天你看过法拉利罗马试驾了吗?是不是有点臃肿?看不看也无所谓,对自己来说也是一个小目标。如果实现了呢?今天,就从另一个角度跟大家聊一聊汽车厂商与腕表的联姻。其实还有很多,比较有代表性的就是法拉利和宇舶。

今年也正好是宇舶表成立40周年,让我们和所有的车迷和表迷聊一聊。宇舶与法拉利的合作可以追溯到2010年,相信喜欢法拉利的朋友都是从F1开始的。自 F1 于 2008 年成立以来,法拉利一直是唯一一支在所有赛季都参加过比赛的车队。说到法拉利和宇舶,就不得不提BigBang系列。

上个月,法拉利车队刚刚迎来了第一场F1大奖赛,宇舶表也推出了两款BigBang法拉利GP腕表,每款限量20枚。

在两款限量版中,一款采用抛光白金制成,表壳直径为 45 毫米,表背镌刻“LimitedEditionx/20”字样。腕表配备两条表带,均采用宇舶表自主研发的品牌专利“一键式”快换表带系统,方便快速更换。表带由 Pecari 皮革制成,这种皮革类似于赛车手套中使用的皮革,带有白色缝线和黑色橡胶衬里。另一条表带由带有压纹图案的黑色Schedoni皮革制成,同样衬有黑色橡胶,并饰有黑色缝线。

表壳直径 45 毫米,由碳纤维陶瓷制成。更重要的是,它与由宇舶和法拉利车队共同开发的法拉利赛车刹车盘所用材料同源。两款腕表均搭载宇舶表Unico Manufacture机芯(此处称为“引擎”更贴切),具备飞返计时功能,并配备导柱轮,提供72小时动力储存,透明底盖装饰有“GP”标志。

每款限量版腕表均配有一个带有摆锤的礼盒,该摆锤是一种通过旋转腕表机芯自动上链的机制。外盒内附赠一副驾驶手套,分别印有法拉利车手查尔斯·勒克莱尔和塞巴斯蒂安·维特尔的签名。

除了上面两款比较新的合作表之外,还有很多人都知道的MP-watch(带有一个组件和一个动力储存长达50天的悬挂式垂直陀飞轮)。

还有 MP-07(超级跑车发动机气缸)和 Techframe 型号。

近年来,宇舶还推出了经典融合系列法拉利GT腕表

表壳款式共有3种:钛金属(限量款)、王金(限量款)和3D碳纤维(限量款) .由蓝宝石水晶制成的全透明表盘,直径45毫米,厚度13、15毫米,四周饰以红色螺纹图案,与法拉利红相呼应。

在40周年之际,宇舶表还推出了经典融合系列的三款40周年纪念腕表,采用不同的材质和饰面,表壳直径45毫米,由金、钛或黑色陶瓷制成,折叠式立减30%扣。

好的,今天就在这里和你谈谈。其实我们之前也介绍过手表和汽车。事实上,汽车手表是一个具有相同魅力的机械作品家族。你喜欢什么样的手表?您可能希望在消息框中聊天。

本文来自汽车之家车家作者,不代表汽车之家观点。

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